Polskie cenniki nowego Forda S‑Maxa i C‑Maxa po liftingu (2015)
W tym tygodniu byliśmy na pierwszych jazdach odświeżonym S-Maxem i C-Maxem. Relacja z testów już wkrótce, a tymczasem prezentujemy Wam cenniki nowych modeli.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Najtańszym dieslem w modelu C-Max jest 1,5 TDCi o mocy 95 KM. Kosztuje on w bazowej wersji Trend 80 800 zł. Na drugim końcu cennika jest 2,0 TDCi rozwijający 170 KM. Tutaj ceny startują od 100 850 zł. Ceny opcji oraz pakietów znajdziecie w poniższym PDF-ie:
[h4]Pobierz kompletny cennik Forda C-Maxa po liftingu.[/h4]
Ford przygotował w polskiej ofercie S-Maxa tylko dwa warianty benzynowe. Mocniejszym z nich jest 240-konny 2,0 EcoBoost wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. W odmianie trend S-Max z tym motorem kosztuje 131 600 zł.
Bazowym dieslem w S-Maksie jest 2,0 TDCi o mocy 120 KM. Silnik wysokoprężny w tym modelu można mieć za cenę 112 600 zł. Topowy 2,0 TDCi o mocy 180 KM, trafiającej na wszystkie koła przez przekładnię PowerShift kosztuje 142 600 zł w wersji Trend i 147 800 zł z poziomem wyposażenia Titanium.
Ceny opcji oraz pakietów wyszczególnione są w poniższym PDF-ie
