Peugeot 508 Sport Engineered wyznacza kierunek rozwoju. Liczby robią wrażenie
Tego się nie spodziewaliśmy. Rewelacyjnie wyglądający Peugeot 508 być może doczeka się sportowej odmiany. Wskazuje na to właśnie zaprezentowany koncept 508 Sport Engineered, który ma napęd na cztery koła i przyspiesza do setki w 4,3 sekundy.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Bazą dla konceptu 508 Sport Engineered była limuzyna w niedostępnej jeszcze wersji plug-in hybrid (czyli hybrydy ładowanej z gniazdka). Francuska koncepcja polega na napędzaniu przedniej osi przez silnik spalinowy, a tylnej przez motor elektryczny. Takie rozwiązanie trafi również do francuskich SUV-ów: 3008 i 5008.
Silnik spalinowy w 508 Sport Engineered Concept pochodzi z rodziny PureTech, ma pojemność 1,6 l i moc 200 KM. Dodatkowo jest wspierany przez jednostkę elektryczną, która ma moc 110 KM. Mało? Proszę bardzo – z tyłu zamontowano motor generujący kolejne 200 koni. Kierowca ma do dyspozycji 500 Nm momentu obrotowego.
Bateria ma pojemność 11,8 kWh i pozwala przejechać ok. 50 km na jednym ładowaniu. Pozwala też na osiągnięcie pierwszej setki w 4,3 s. To robi wrażenie. Inżynierowie z Peugeota obniżyli samochód, poszerzyli też rozstaw kół z przodu o 24 mm i z tyłu o 12 mm. 508 Sport Engineered Concept porusza się na oponach Michelin Pilot Sport 4S.
Nawet wnętrze, wykończone skórą i alcantarą, wygląda rewelacyjnie i sprawia wrażenie gotowego do produkcji. Niestety, przedstawiciele Peugeota nie chcieli się podzielić informacją na temat ewentualnego wprowadzenia auta na rynek. Na razie w salonach pojawiają się zwykłe Peugeoty 508.
