Oto ostatnie Porsche 911 Dakar. Powstało na specjalne zamówienie
Porsche pożegnało swój wyjątkowy model 911 Dakar, tworząc jedyny w swoim rodzaju egzemplarz dla włoskiego kolekcjonera, zdobiony ręcznie wykonanym, trójkolorowym malowaniem inspirowanym włoską wyspą Lampedusa.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Porsche 911 Dakar już w standardowej wersji prezentuje się imponująco, ale ten szczególny egzemplarz wyróżnia się niecodzienną kolorystyką. Stworzony przez dział personalizacji Porsche Sonderwunsch, samochód otrzymał pakiet Rallye Design z trójtonowym lakierem w kolorach Signal Yellow, Gentian Blue Metallic oraz nowej barwie Lampedusa Blue, nazwanej na cześć włoskiej wyspy na Morzu Śródziemnym. Górna część nadwozia pokryta jest żywym lakierem Signal Yellow, oddzielonym od ciemniejszego Gentian Blue Metallic falistą linią w kolorze Lampedusa Blue.
Detale samochodu również przyciągają uwagę. Koła pomalowano barwą Signal Yellow z akcentami Lampedusa Blue na obrzeżach felg, a LED-owe reflektory ozdobiono subtelnymi pierścieniami w tym samym odcieniu. Wnętrze pojazdu nawiązuje do zewnętrznej kolorystyki poprzez akcenty i przeszycia w kolorze Signal Yellow na konsoli centralnej, desce rozdzielczej i panelach drzwi. Logo 911 Dakar wyszyto na zagłówkach foteli Sport Seats Plus, a drążek zmiany biegów zdobi delikatny akcent w tym samym kolorze.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Pod względem technicznym model pozostaje bez zmian. Porsche 911 Dakar napędzane jest podwójnie doładowanym, sześciocylindrowym silnikiem bokser o pojemności 3,0 litra i mocy 480 KM. Współpracuje on z ośmiobiegową skrzynią PDK i standardowym napędem na wszystkie koła, umożliwiając przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy.
Ręcznie wykonane malowanie powstało we współpracy Porsche z klientem. Zanim samochód trafi do swojego szczęśliwego właściciela we Włoszech, będzie można go podziwiać w Muzeum Porsche w Niemczech.
