OSRAM Night Breaker Unlimited H7 - test żarówek
Żarówki premium z założenia mają charakteryzować się zwiększoną ilością emitowanego światła oraz lepszym zasięgiem. Jednocześnie żarówki te są nawet trzy razy droższe od standardowych. Czy warto wydać większe pieniądze na tego typu żarówki? Czy Osram Night Breaker Unlimited spełni pokładane w nim nadzieje? Spróbujemy to sprawdzić podczas testu.
03.01.2015 | aktual.: 02.10.2022 13:02
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Ostram Night Breaker Unlimited H7, to żarówki klasy premium, których producent obiecuje lepszą jasność oraz większy zasięg emitowanego przez nie strumienia światła. Jednak nie ma nic za darmo. Żarówki te w jednym z lubelskich sklepów kosztują nawet 100 zł za parę. Tanio nie jest, gdyż standardowa żarówka H7 to wydatek ok. 20 zł. Czy więc wydając wydając pięć razy więcej dostajemy produkt pięć razy lepszy? Postanowiłem sprawdzić to, porównując Osram Night Breaker Unlimited H7, z żarówkami Philipsy Night Guide H7R, które do chwili obecnej były zamontowane w reflektorach Renault Clio II należącego do mojej żony.
Zacznijmy od montażu żarówek do reflektorów auta. Clio II to jedno z niewielu współczesnych aut w którym wymiana żarówek nie sprawia większych problemów. Praktycznie każdy kierowca może wymienić żarówkę na trasie, bez potrzeby wizytowania w tym celu ASO, jak ma to miejsce w wielu nowych aut. Po zamontowaniu do lewego reflektora Clio II żarówki Osram Night Breaker Unlimited H7, od razu widać, że świeci ona znacznie bielszym światłem, niż dotychczas zamontowana żarówka Philips Night Guide H7R. Tak wygląda to w rzeczywistości:
Po zapadnięciu zmroku również widać znaczną różnicę:
Jednak największą różnicę daje się odczuć po założeniu do obu reflektorów żarówek Osram Night Breaker Unlimited. Rożnica jest na tyle duża, że dostrzega się ją natychmiast po ruszeniu. Żarówki Osram Night Breaker Unlimited dają dużo bielsze i jaśniejsze światło niż dotychczasowe Philipsy Night Guide H7R. Zasięg ich świecenia jest również dużo większy, a strumień emitowanego światła bardzo szeroki. Dużo lepszy, w przypadku żarówek Osram, jest również rozkład światła. Najlepiej oświetlony obszar, tuż przed samochodem jest dużo większy niż w przypadku dotychczas używanych żarówek. Osramy, dużo lepiej niż dotychczas używane Philipsy, oświetlają prawe pobocze. Bardziej wyraźna jest również granica światło/cień. Po założeniu żarówek Osram Night Breaker Unlimited jazda w nocy stała się naprawdę dużo bardziej przyjemna i bezpieczna niż w przypadku dotychczas używanych żarówek. Moim skromnym zdaniem, jeśli ktoś dużo porusza się autem po zmroku, głównie w terenie nieoświetlonym, warto kupić Osramy Night Breaker Unlimited. Kosztują może drożej niż standardowe żarówki, ale dzięki nim jazda w nocy staje się dużo bardziej komfortowa i bezpieczna.
Na koniec parę zdjęć które ilustrują, opisywane powyżej, różnice pomiędzy testowanymi żarówkami. Przed wykonaniem zdjęcia oba reflektory były czyszczone przeze mnie za pomocą tego samego płynu - Meguiars Glass Cleaner. Ponadto zdjęcia były wykonywane w tym samym, nieoświetlonym, miejscu. Oto fotki:
Tak świecą dotychczasowe żarówki:
Tak żarówki Osram Night Breaker Unlimited:
Tak świecą dotychczasowe żarówki w opcji świateł drogowych tzw. "długich":
Tak żarówki Osram Night Breaker Unlimited w opcji świateł drogowych:
