Opel Adam Black Link i White Link - czarno-biały Frankfurt

Już za dwa tygodnie Frankfurt stanie się stolicą motoryzacji na starym kontynencie. Na targach 2013 Frankfurt Motor Show Opel zaprezentuje nowe wersje specjalne modelu Adam Black Link oraz White Link. Czym się one charakteryzują?

Chyba każdy producent, który ma w swojej ofercie auto aspirujące do miana bycia modnym pojazdem, kombinował kiedyś z różnymi wersjami kolorystycznymi utrzymując całe auto w jednej tonacji. Teraz przyszła kolej Opla, który we Frankfurcie pokaże właśnie tego typu odmiany specjalne modelu Adam.

Nowe auto segmentu A niemieckiego oddziału koncernu z Detroit doskonale wpisuje się w konkurencję gdzieś pomiędzy Fiatem 500, a Mini. Teraz Opel próbuje zrobić coś, co przyciągnie klientów szukających czegoś ze stylem. Opel Adam Black Link, jak łatwo się domyślić w całości wykończony jest czarnym lakierem. Pomalowane zostało nadwozie, felgi, a nawet przedni grill. Ocalała tylko listwa przedniego zderzaka przy logo producenta, a także lusterka boczne.

Wersja White Link, analogicznie, wykończona jest białym lakierem. Tutaj także pojawiły się 18-calowe felgi aluminiowe czy nawet przyciemnione szyby. Autka prezentują się naprawdę nieźle. Efekt potęgują światła dzienne wykonane z diod LED czy delikatna lotka nad tylną szybą. We wnętrzu także utrzymano tę tonację, a więc w przypadku odmiany White Link, deska rozdzielcza i konsola środkowe będą pomalowane na biało. W kabinie pasażerskiej znaleźć można m.in. system informacyjno-rozrywkowy IntelliLink wyposażony w siedmiocalowy dotykowy ekran.

Oczywiście za jego pośrednictwem ma się dostęp do wszystkich elektronicznych gadżetów zainstalowanych w aucie. Jednym z nich jest system Siri Eyes Free, dzięki któremu kierowca za pośrednictwem komend głosowych może zarządzać swoją biblioteką iTunes, przeglądać kalendarz, planować spotkania czy pisać sms-y za pomocą funkcji iMessage.

Opel zapowiedział, że łącznie powstanie 2000 egzemplarzy limitowanych wersji Black Link oraz White Link modelu Adam. Będą one mogły być dostępne z nowym silnikiem, który niemiecki producent także zabierze ze sobą do Frankfurtu.

Mowa o trzycylindrowej jednostce benzynowej o pojemności 1,0 l SIDI Turbo, która wspomagana jest przez turbosprężarkę. Motor ma produkować 115 KM oraz 166 Nm momentów obrotowego, będąc jednocześnie o 20% bardziej ekonomiczny niż jednostka wolnossąca 1,6 l o podobnej mocy. Co ciekawe, silnik będzie dostępny także w wersji z instalacją gazu LPG.

Źródło: WCF