Nowy Ford Mustang wjeżdża do Polski. Ile trzeba zapłacić za amerykańskie V8?
Siódma generacja Mustanga, która zdążyła już na dobre zadomowić się na amerykańskim rynku, w końcu wjeżdża także do Europy. Niestety nie jest tak tania jak poprzednik, ale ma sporo do zaoferowania.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Polski oddział Forda zrobił prezent klientom i fanom marki, publikując cennik nowego Mustanga tuż przed gwiazdką. Samochód wyraźnie różni się od poprzednika w kwestii stylistyki. Za to pod maską znajdziemy stare dobre V8 o pojemności pięciu litrów.
Zobacz także
W wersji GT silnik generuje 446 KM mocy i 540 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Standardowo za przeniesienie napędu na tylne koła odpowiada 6-stopniowa przekładnia manualna. Chętni mogą wybrać także opcjonalny automat z 10 przełożeniami. Wybór dotyczy też wersji nadwozia - poza standardowym fastbackiem kupimy również cabrio.
Otwarte wydanie nie będzie jednak łączone z odmianą Dark Horse - ostrą i bardziej sportową, zarezerwowaną dla najbardziej wymagających klientów. Wyróżnia się ona mocą podniesioną do 453 KM, manualną skrzynią Tremec z chłodnicą oleju, aktywnym zawieszeniem MagneRide czy chłodnicą dyferencjału.
Odmianę Dark Horse poznamy także po ozdobnych, czarnych wstawkach nadwozia, 19-calowych felgach i specjalnej kolorystyce. Co warte odnotowania, tu również można dobrać opcjonalny automat wymagający dopłaty w wysokości 15 tys. zł. Ceny poszczególnych wariantów nowego Mustanga znajdziecie poniżej.
Nowy Ford Mustang - ceny w Polsce
- Ford Mustang GT Fastback 5.0 V8 446 KM - od 303 500 zł
- Ford Mustang GT Convertible 5.0 V8 446 KM - od 323 500 zł
- Ford Mustang Fastback Dark Horse 453 KM - cena od 358 500 zł
Warto odnotować, że nowy Mustang jest naprawdę bogato wyposażony. Już w standardzie dostaniemy m.in. 13,2-calowe multimedia, cyfrowe zegary, system audio B&O o mocy 860 W, pakiet systemów wsparcia kierowcy, w tym również systemy ułatwiające korzystanie z osiągów, takie jak launch control czy line-lock.
