Nowe testy zderzeniowe Euro NCAP: Škoda Superb, Hyundai i20 i Fiat Panda Cross
Trzy kolejne auta poddano testom zderzeniowym według zasad organizacji Euro NCAP. W tym wąskim gronie tylko Škoda Superb otrzymała komplet gwiazdek, natomiast Fiat Panda Cross wypadł słabo.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Organizacja Euro NCAP sprawdziła poziom ochrony jaki dają Škoda Superb, Hyundai i20 oraz uterenowiony Fiat Panda Cross. Najwyższa ocena przypadła tylko czeskiemu produktowi, który z wynikiem pięciu gwiazdek może zacząć grać w pierwszej lidze klasy średniej. Niestety Koreańczycy nie mogą być do końca dumni ze swojego najnowszego auta segmentu B. Hyundai i20 uzyskał wynik czterogwiazdkowy.
Fiat Panda Cross nie spisał się najlepiej. Jednak wynik trzygwiazdkowy był do przewidzenia po zaostrzeniu kryteriów przyznawania gwiazdek. W 2011 roku standardowa Panda uzyskała cztery gwiazdki, a Panda Cross różni się od niej głównie wyższym zawieszeniem i innymi zderzakami. Samochód uzyskał niską notą w kategorii bezpieczeństwa pieszych i systemów bezpieczeństwa.
Euro NCAP Crash Test of Skoda Superb 2015
Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 86%
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci:86%
Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 71%
Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 76%
Euro NCAP Crash Test of Hyundai i20 2015
Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 85%
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 73%
Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 79%
Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 64%
Euro NCAP Crash Test of Fiat Panda Cross 2015
Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 70%
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 77%
Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 50%
Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 46%
