100 nowych fotoradarów na polskich drogach. Ministerstwo opracowało projekt
100 nowych punktów pomiaru i wymiana prawie 400 starych fotoradarów. Do tego zmiany pozwalające zwiększyć ściągalność mandatów, szczególnie z obcokrajowców łamiących przepisy w Polsce - tak w skrócie wygląda nowy projekt Ministerstwa Infrastruktury.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Resort stworzył nowy projekt przepisów, których zadaniem jest uszczelnienie systemu kar nakładanych w związku z wykroczeniami rejestrowanymi przez fotoradary - donosi Polska Agencja Prasowa powołująca się na publikację "Rzeczpospolitej".
"Rz" ustaliła, że obecnie mandaty z fotoradarów płaci zaledwie połowa kierowców. Pozostali starają się uniknąć odpowiedzialności na wszelkie sposoby, np. podważając jakość zdjęcia lub nie obierając korespondencji przez 180 dni. Po tym terminie większość spraw ulega przedawnieniu.
Zgodnie z nowym projektem powstać mają przepisy, które docelowo mają poprawić efektywność procesu karania i przekonać kierowców o nieuchronności mandatu. Dotyczy to również cudzoziemców, którzy stanowią coraz liczniejsze grono na polskich drogach.
W ślad za nowymi przepisami pójdą również usprawnienia techniczne. PAP donosi za "Rzeczpospolitą", że do 2023 roku GITD wymieni 400 stosowanych dotychczas fotoradarów na nowocześniejsze odpowiedniki i przy okazji rozbuduje infrastrukturę o 100 nowych urządzeń.
Zostaną one zainstalowane nie tylko na głównych trasach, ale i drogach powiatowych, by poprawić bezpieczeństwo w każdym zakątku kraju. Polska pod względem liczby osób ginących w wypadkach drogowych w porównaniu z państwami zachodnimi wciąż wypada bardzo blado. Od początku roku 2020 na naszych drogach zginęło 2012 osób.
