Miały być przyszłością transportu. General Motors kończy z autonomicznymi taksówkami
Robotaxi to taksówki niewymagające udziału kierowcy - rewolucja w transporcie i przyszłość motoryzacji zarazem. Ale czy na pewno? Władze General Motors, które wydały 10 mld dolarów na rozwój tej technologii, mają inne zdanie.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
10 grudnia General Motors oficjalnie poinformowało o zakończeniu projektu Cruise, który jeszcze niedawno był przedstawiany jako absolutny priorytet koncernu. Okazało się że biznes oparty na autonomicznych taksówkach przynosi firmie straty. Zarząd zdecydował więc o wstrzymaniu dalszego finansowania.
Od startu projektu w 2016 roku amerykański producent zainwestował w projekt blisko 10 mld dolarów. Teraz program Cruise zostanie zmarginalizowany, stając się częścią grupy pracującej nad systemami wsparcia kierowców.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Decyzja jest kolejnym przejawem cięcia kosztów w GM, po tym jak koncern ograniczył rozwój pojazdów elektrycznych i sprzedał udziały w jednej ze swoich fabryk akumulatorów. Firma zamierza skupić się przede wszystkim na najbardziej dochodowych segmentach rynku w postaci spalinowych pickupów oraz ciężarówek - informuje "Reuters".
