Porażające koszty serwisu. Kierowca pokazał rachunek
Supersamochody to kosztowne zabawki. Nie tylko w kwestii zakupu, ale i utrzymania. Przekonał się o tym jeden z użytkowników facebooka, który wyjaśnia, dlaczego zamienił ferrari na corvettę C8.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Ile kosztuje utrzymanie ferrari? Łatwo się domyślić, że mowa o kosztach zauważalnie wyższych niż w przypadku pospolitych aut. Czasem są to jednak trudne do zaakceptowania kwoty, skłaniające użytkowników do przesiadki na inny model.
Świadczy o tym post opublikowany na grupie właścicieli Chevroleta Corvette C8. Jerry Mos, podający się za byłego użytkownika ferrari, podzielił się kilkoma kosztami związanymi z serwisem włoskiego superauta. Kwoty przyprawiają o ból głowy. Przykład? 15 tys. dol. za wymianę łożysk czy blisko 10 tys. dol. za odświeżenie wnętrza i wymianę przycisków.
"Przez cały czas, gdy posiadałem ten samochód, zawsze było z nim coś nie tak... zawsze" - pisze Jerry. Był to jeden z powodów, dla którego zdecydował się na konkurenta spod znaku Chevroleta. Tańszego w zakupie (i prawdopodobnie) eksploatacji.
Były właściciel nie zdradza, jaki model Ferrari posiadał. Można jednak podejrzewać, że każde auto z Maranello będzie podobnie wymagające, jeśli chodzi o serwis.
