Lincoln MKC Concept - crossover na ratunek [NAIAS 2013]

Crossover MKC ma pomóc marce Lincoln w dźwignięciu się z trudnej sytuacji. Seryjny model będzie zapewne bardzo podobny do konceptu zaprezentowanego podczas North American International Auto Show 2013.

Lincoln w zeszłym roku sprzedał w Stanach Zjednoczonych 82 150 samochodów, czyli o 4% mniej niż w 2011 r. Cały rynek amerykański urósł w 2012 r. o 13%, a wielu markom luksusowym wiodło się bardzo dobrze. Lincoln musi się więc ostro wziąć do pracy. Tym bardziej że Ford rozważa likwidację uznanej firmy, jeśli nowe modele nie będą się sprzedawały wystarczająco dobrze.

Jednym z aut, które ma pomóc Lincolnowi, będzie MKC. Luksusowy crossover opiera się na Fordzie Escape (w Europie zwanym Kuga). W Detroit zostało pokazane studium pojazdu, na którym będzie bazowała wersja produkcyjna.

Lincoln MKC ma 4550 mm długości, 1932 mm szerokości i 1607 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2712 mm. Samochód jest więc dłuższy od Escape/Kugi o 30 mm, szerszy o 92 mm, ale o 73 mm niższy. Ma też o 22 mm większy rozstaw osi.

Przód MKC nawiązuje wyglądem do Lincolna Zephyr z lat 30. Podobną atrapę chłodnicy, reflektory, a także pas tylnych świateł ma też np. sedan MKZ, zaprezentowany w 2012 r. Crossover wyróżnia się również tylną klapą podnoszoną razem ze światłami, niczym w Audi Q5 czy Q7. Drzwi nie mają ramek. Pod przeszklonym dachem biegną dwie stalowe belki.

Kabina nie została bezpośrednio przeniesiona z Escape. Widać podobieństwa w kształcie deski rozdzielczej obu aut. Materiały w koncepcyjnym Lincolnie są wyższej jakości niż w Fordzie i tak też zapewne będzie w modelu seryjnym. Przyciski do obsługi automatycznej skrzyni biegów zostały umieszczone obok wyświetlacza na konsoli środkowej.

Lincoln MKC wejdzie na rynek w przyszłym roku. Będzie jednym z 4 samochodów, które amerykańska marka luksusowa zaprezentuje w ciągu najbliższych lat.

Źródło: Carscoop • WCF