Lancia wraca do rajdów. Właśnie pokazała Ypsilona Rally 4 HF
Lancia ogłosiła powrót na rajdowe trasy z nowym modelem Ypsilon Rally 4 HF, opracowanym przy współpracy z legendą WRC, Mikim Biasionem. Zamówienia na ten 212-konny samochód zostały właśnie otwarte.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Lancia, jedna z najsłynniejszych marek w świecie rajdów, oferuje nowego Ypsilona Rally 4 HF w cenie 74 500 euro. Ten przednionapędowy samochód, stworzony z myślą o kategorii Rally 4, wyróżnia się retro-inspirowanym malowaniem i opiera się na platformie znanej z modeli Peugeot 208 i Opel Corsa.
W rozwój Ypsilona Rally 4 HF zaangażowany był Miki Biasion, dwukrotny mistrz świata WRC z lat 1988 i 1989, który zdobywał tytuły za kierownicą Lancii Delta Integrale. Biasion pomógł dopracować rajdową wersję Ypsilona.
Ypsilon Rally 4 HF napędzany jest turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,2 litra i mocy 212 KM. Ta przekazywana jest na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu. Lancia nie ujawniła szczegółowych osiągów tego modelu.
Lancia planuje również organizację Trofeo Lancia Rally, który odbędzie się podczas sześciu rund Rajdowych Mistrzostw Włoch w 2025 r. Pula nagród wyniesie 300 000 euro (325 000 dolarów), a zwycięzca otrzyma możliwość startu w oficjalnym Ypsilonie Rally 4 HF zespołu Lancia Corse HF w Rajdowych Mistrzostwach Europy 2026.
"Jeśli jako dziecko marzyłeś o torze, marzyłeś o Ferrari, ale jeśli marzyłeś o zostaniu kierowcą rajdowym, marzyłeś o Lancii" — powiedział Miki Biasion podczas dynamicznej prezentacji Rally 4, cytowany przez Carscoops. "Dziedzictwo zwycięstw i wyścigów Lancii powraca i cieszę się, że mogę być tego częścią".
