Grupa PSA będzie produkować samochody dostawcze w Gliwicach od 2021 roku
Francuska Grupa PSA, w skład której wchodzą cztery duże marki Citroën, Peugeot, Opel i Vauxhall wraz z końcem 2021 roku uruchomi produkcję dużych samochodów dostawczych w Gliwicach. Będą to zupełnie nowe pojazdy opracowane bez udziału producenta zewnętrznego.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Auta powstaną na platformie opracowanej przez Francuzów i będą autorskim projektem PSA. Do tej pory modele Citroën Jumper oraz Peugeot Boxer były dziełem Włochów. Bazowały bowiem na Fiacie Ducato. Z kolei ich konkurent Opel Movano, to nic innego jak Renault Master. Wraz z końcem 2021 roku to się zmieni.
Samochody nowej generacji będą produkowane w polskiej fabryce w Gliwicach, gdzie do tej pory montowano Astrę i Cascadę. Potwierdziliśmy, że wszystkie modele czterech marek będą wyjeżdżały z polskiej fabryki.
– Ta dobra wiadomość dla Gliwic jest dowodem na to, że nasz program wzorcowego zakładu, Excellent Plant Program, jest realizowany we wszystkich europejskich lokalizacjach z wykorzystaniem synergii i wydajności. Wydajność przemysłowa będzie czynnikiem decydującym dla realizacji naszych ambicji względem rynku samochodów dostawczych, gwarantując klientom najlepszą ofertę naszych wszystkich marek w tym segmencie – powiedział Yann Vincent, wiceprezes ds. produkcji i łańcucha dostaw Groupe PSA.
– Decyzja o uruchomieniu produkcji dużych samochodów dostawczych jest mocnym fundamentem dla przyszłości gliwickiej lokalizacji i jednocześnie dużym wyzwaniem, aby osiągnąć najwyższy poziom wydajności i jakości, który spełni oczekiwania naszych klientów biznesowych. Zademonstrujemy w najbliższych latach zdolność adaptacji naszych procesów do produkcji tego typu samochodów, potwierdzając tym samym pokładane w nas zaufanie – powiedział Andrzej Korpak, dyrektor gliwickiego zakładu Groupe PSA.
Zakład zostanie przekształcony, aby ulokować w nim produkcję lekkich samochodów dostawczych i zaadaptować go do specjalnej platformy przeznaczonej dla dużych vanów. Inwestycja ma na celu zapewnienie zdolności produkcyjnych do 100 000 dużych samochodów dostawczych rocznie.
