Dacia wyprzedziła volkswagena. W lipcu Sandero było numerem 1 w Europie
Ci, którzy sądzą, że budżetowe marki cieszą się wzięciem tylko na mniej wymagających rynkach, są w błędzie. Europejskie wyniki sprzedaży nowych aut w lipcu 2021 roku są tego najlepszym przykładem. Palmę pierwszeństwa oficjalnie przejęła dacia.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Konkretnie Dacia Sandero, która wyprzedziła dotychczasowych liderów: Volkswagena Golfa i Toyotę Yaris. To epokowe wydarzenie, gdyż rumuński hatchback nigdy wcześniej nie był numerem jeden. Najwyraźniej w dobie pandemii Europejczycy zaczęli bardziej liczyć pieniądze. Sandero wydaje się bowiem bezkonkurencyjna w kategorii "value for money".
Zobacz także
Wysoka pozycja Sandero wynika jednak nie tylko z dużego zainteresowania modelem, ale i ogromnych spadków, jakie dotknęły dotychczasowego lidera. Golf znalazł w lipcu 19 425 chętnych, co jest wynikiem o 37 proc. gorszym niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Żaden inny model w pierwszej dziesiątce nie zaliczył aż tak spektakularnego spadku.
Są za to propozycje, które mogą pochwalić się imponującym wzrostem. Przykład? Hyundai Tucson lokowany na szóstej pozycji, który zanotował 39-procentową poprawę.
Ogólnie jednak lipiec 2021 roku nie okazał się łaskawy dla europejskiego rynku. Łącznie sprzedano 967 830 samochodów. Dla porównania przed rokiem było to 1,27 mln aut. Według analityków JATO Dynamics 24-procentowy spadek jest w dużej mierze wynikiem problemów z półprzewodnikami, które wpływają na dostępność poszczególnych modeli. Niestety wszystko wskazuje, że w kolejnych miesiącach sytuacja się utrzyma.
