Bugatti Chiron w leasingu. Miesięczna rata przyprawia o zawrót głowy
Zastanawialiście się kiedyś, ile kosztuje leasing jednego z najdroższych samochodów świata? Jeśli tak, to mamy odpowiedź - miesięczna rata wystarczyłaby na zakup naprawdę dobrego auta, będącego poza zasięgiem większości europejskich klientów.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Bugatti Chiron należy do bardzo specyficznego grona samochodów, które z uwagi na połączenie ekstremalnych osiągów, niewielki wolumen produkcyjny i wysoki prestiż marki raczej nie tracą na wartości. Trudno więc, by zakup takiego auta był tani. W USA za standardową odmianę trzeba wyłożyć 2,8 mln dolarów, a mocniejsze wydanie Sport to wydatek w wysokości 3,2 mln. Nie wszyscy klienci dysponują taką sumą pieniędzy, więc decydują się na Chirona w leasingu.
Zobacz także
Czy to opłacalny biznes? Nieprzesadnie. Wystarczy spojrzeć na wysokość miesięcznej raty i wziąć pod uwagę fakt, że po wygaśnięciu kontraktu opiewającego łącznie na kwotę sięgającą 2 mln dolarów musimy oddać samochód. Mało tego, roczny przebieg nie może przekroczyć 2500 mil.
INSANE $$$ * Lease payments on a $3.5M Bugatti Chiron Pur Sport? * Trade Ferrari F8 as down payment?
Szczegółami dotyczącymi leasingu Chirona podzielił się youtubowy kanał DragTimes, który przedstawił kwestię leasingu Bugatti w USA. Aby wynająć taki samochód na dłużej, trzeba przygotować 358 tys. dolarów na pierwszą wpłatę, a następnie wykładać 52 196 dolarów miesięcznie w przypadku umowy na 36 miesięcy lub 65 950 dolarów przy 24-miesięcznym kontrakcie.
To kwota, za którą bez problemu kupicie nowe Porsche Boxster. Każdy miesiąc jeżdżenia Chironem jest więc wart tyle, co porządny niemiecki roadster. Nie zapominajcie jeszcze o horrendalnej wpłacie własnej. Dobrze, że przynajmniej serwis jest w cenie.
