Brytyjskie SUV‑y w terenie – Bentley Bentayga i Jaguar F‑PACE testowane na bezdrożach [aktualizacja]

Ów konkurencję dla Range Rovera będzie stanowił nowy Bentley Bentayga, pierwszy SUV tego producenta. Luksusowe auto bazujące na rozwiązaniach technicznych nowego Audi Q7 ma imponować pod każdym względem. Zapowiedzią Bentaygi był koncept EXP9 F stworzony przez Luca Donckerwolke. Nazwę samochodu zaczerpnięto z nazwy skalistego masywu na Wyspach Kanaryjskich. Potężny SUV ma być produkowany w brytyjskim Crewe, ale samo nadwozie będzie powstawało w Bratysławie, w fabryce Volkswagen Slovakia. Przygotowanie do produkcji wyceniono na 800 mln funtów. W samej fabryce Volkswagena zainwestowano 500 mln euro. Inwestycja ma być na tyle opłacalna, że przewiduje się podwojenie produkcji i sprzedaży wszystkich samochodów marki Bentley.

Według zapowiedzi Bentleya, Bentayga ma być najpotężniejszym, najmocniejszym i najszybszym SUV-em świata. Do napędu topowej wersji posłuży najnowsza jednostka W12 TSI o pojemności 6 litrów i mocy przekraczającej 600 KM. Dzięki dezaktywacji cylindrów, ta wersja powinna się okazać stosunkowo oszczędna. Nieco słabszy Bentayga ma być napędzany 4-litrowym silnikiem V8 z doładowaniem. Powstanie też odmiana z napędem hybrydowym plug-in. Samochód intensywnie testowano na torze Nürburgring Nordschleife oraz na ośnieżonych drogach Skandynawii.

O wnętrzu tego samochodu jeszcze niewiele wiadomo. Oczywiste jest, że nie zabraknie przestrzeni dla czterech pasażerów, a materiały i jakość ich montażu będą stały na najwyższym poziomie. Nie zabraknie też wyposażenia. Na chwile obecną Bentley zdradza jedynie, że panel wskaźników będzie wyświetlany na ekranie TFT, na którym można zobaczyć również obraz nawigacji czy kamery noktowizyjnej. Starter silnika jest w formie dotykowego przycisku. Dotykowy ma być również przycisk do wyboru trybu jazdy w terenie. Cena tego samochodu ma wynosić około 130 tys. funtów brytyjskich.

Drugim, jednak zupełnie innym SUV-em pochodzącym z Wielkiej Brytanii jest Jaguar F-PACE o iście sportowej, jaguarowskiej sylwetce. Auto bazujące na koncepcyjnym modelu C-X17 ma być samochodem o najlepszych właściwościach jezdnych w segmencie. Choć linia nadwozia i poszczególne jego elementy są inspirowane Jaguarem F-Type, to wnętrze pozostanie zaskakująco praktyczne w codziennej eksploatacji, typowo dla SUV-ów. „F-PACE to nasz rodzinny samochód sportowy.” – powiedział Ian Callum, dyrektor działu designu w Jaguarze. „Zaprezentujemy samochód, który bazując na ideałach marki: Grace, Pace and Space stanie się jednym z najbardziej innowacyjnych Jaguarów w historii.” – dodał Andy Goss, dyrektor sprzedaży globalnej w Jaguar Land Rover.

Na chwilę obecną Jaguar nie zdradza żadnych szczegółów na tematy techniczne, ale łatwo się domyślić, że jednostki napędowe będą pochodziły z innych modeli w gamie marki. Zostanie wykorzystana rodzina silników Ingenium, stosowana m. in. w modelu XE. Nowy SUV będzie konkurował m. in. z BMW X3 czy Porsche Macanem. Jaguar F-PACE będzie produkowany w Solihull, w Wielkiej Brytanii.

Kolejna zapowiedź wideo Bentleya i ich najnowszego modelu Bentayga. Tym razem możemy przy relaksującej muzyce przyjrzeć się na chwilę jak prawdopodobnie najbardziej luksusowy SUV świata radzi sobie na bezdrożach - choć trzeba przyznać, że ten samochód raczej nigdzie na świecie poza Rosją bezdroży nie będzie odwiedzał.

Auto pojechało do północnej części Hiszpanii w góry. Za przeniesienie napędu będzie odpowiadał niesymetryczny mechanizm różnicowy Torsen stosowany w Audi Q7. Jak widać na filmie samochód ma też elektroniczną blokadę mechanizmów różnicowych. Na więcej szczegółów technicznych musimy jeszcze poczekać.

Nieco wcześniej testowano możliwości terenowe Jaguara F-Pace. Zarówno w ekstremalnych upałach Dubaju, jak i nie mniej ekstremalnych mrozach w Szwecji najnowszy Jaguar musiał sobie poradzić z wieloma wyzwaniami. O ile materiał Bentleya ma raczej charakter czysto promocyjny, to ten zaprezentowany przez Jaguara pokazuje rzeczywiste możliwości auta.

To ciekawe, że wygląd Bentleya Bentaygi poznaliśmy własnie w taki sposób. Żadnych zdjęć szpiegowskich odsłoniętego na chwilę gdzieś za kulisami samochodu, lecz również zdjęcia szpiegowskie, ale modelu w skali 1:18 - obowiązkowo z Chin. Faktem jest, że nie mamy pewności co do autentyczności i szczegółów odwzorowanych na tym modelu, ale można się domyślić, że wszystko jest w porządku. Zresztą nie można było się spodziewać niczego innego. Jeżeli Bentley Bentayga może nas czymś zaskoczyć lub zrobić większe wrażenie, to chyba tylko na żywo lub podczas jazdy. Wszelkie dostępne informacje na temat tego samochodu znajdziecie w tekście powyżej. Teraz czekamy na oficjalne fotografie i debiut na IAA Frankfurt Motor Show we wrześniu.