Audi A7 Sportback oficjalnie!

No i stało się. Jesteśmy już po oficjalnej premierze Audi A7 Sportback. Audi nie ujawniło jeszcze wszystkich informacji na temat tego samochodu jednak wiemy już sporo. Zapraszam do lektury.

Wygląd samochodu nie jest już niespodzianką, bowiem na dzień przed premierą kilka zdjęć wyciekło do internetu. Jednak oficjalne zdjęcia w dużej rozdzielczości zawsze robią większe wrażenie. Po komentarzach w naszym serwisie już wiemy, że auto ma swoich zagorzałych fanów jak i przeciwników. Jednym taka sylwetka przygarbionego i wydłużonego coupe się podoba, a innym nie. Nie będziemy się rozwodzić nad tym faktem, gdyż o gustach się nie dyskutuje.

Pierwsze zdjęcia Audi A7 Sportback!

Audi w swoim oświadczeniu prasowym określa ten model jako połączenie sportowego coupe, eleganckiego i komfortowego sedana oraz praktycznego kombi. Z tym kombi to może przesadzili, jednak trzeba przyznać, że pojemność bagażnika wynosząca 535 litrów (1390 litrów po złożeniu tylnych siedzeń) z całą pewnością robi wrażenie.

Samochód zbudowano na stalowej ramie, jednak dużo elementów nadwozia zostało wykonanych z aluminium, tak aby obniżyć masę pojazdu. A samochód mały z całą pewnością nie jest - mierzy 4,97m długości, 1,91m szerokości i 1,42m wysokości.

Na początku nowe A7 Sportback będzie oferowane z czterema silnikami V6 pod maską - dwoma benzynowymi i dwoma wysokoprężnymi:

• 2,8 FSI (204KM i 280Nm) - przyśpieszenie od 0-100kmh: 8,3 sekundy, prędkość maksymalna 235km/h
• 3,0 TFSI (300KM i 440Nm) - przyśpieszenie od 0-100kmh: 5,6 sekundy, prędkość maksymalna ograniczona do 250km/h
• 3.0 TDI (245KM i 500Nm)- przyśpieszenie od 0-100kmh: 6,5 sekundy, prędkość maksymalna ograniczona do 250km/h
• 3.0 TDI (204KM)- przyśpieszenie od 0-100kmh: 8,1 sekundy, prędkość maksymalna 234km/h

W późniejszym terminie do gamy silnikowej A7 Sportback przybędą także inne jednostki napędowe.

BMW Gran Coupe potwierdzone!

Audi podkreśliło także fakt, iż 3,0-litrowy diesel o mocy 204KM z napędem na przednią oś oraz przekładnią automatyczną multitronic będzie zużywał jedynie 5,3 litra na 100km. Emisja dwutlenku węgla w tym przypadku oszacowana została na poziomie 139g/km. Pomocne w tym będą liczne systemy, z których między innymi możemy wymienić system odzyskiwania energii oraz system start-stop.

Audi A7 Sportback dostępne będzie z napędem tylko na przednią oś lub też opcjonalnie z napędem na wszystkie 4 koła (Quattro). W przypadku napędzania tylko jednej osi klienci będą mieli do dyspozycji automatyczną przekładnię multitronic, natomiast w przypadku napędu na obie osie, za przenoszenie napędu odpowiadać będzie siedmiobiegowa, automatyczna skrzynia S-tronic.

Samochód standardowo będzie poruszał się na 18-calowych felgach aluminiowych, jednak producent przewidział także opcjonalnie 19- i 20-calowe obręcze dla tego modelu. Co ciekawe, na tylnej klapie bagażnika znajduje się spoiler, który automatycznie wysuwa się przy wyższych prędkościach.

Wnętrze pojazdu zostało wykonane oczywiście z najwyższej jakości materiałów, które dają nam poczucie komfortu i luksusu. Całość wykonana dość klasycznie jednak bardzo przyzwoicie. Każdy kierowca powinien odnaleźć się w tym kokpicie bez problemu.

Audi A7 Sportback ma trafić do salonów sprzedaży już jesienią tego roku, a cena modelu bazowego oszacowana została na €51 650.

Źródło: World Car Fans