Aston Martin wyprodukuje 25 egzemplarzy DB5, auta z filmu o Jamesie Bondzie
Najsłynniejszy samochód kinowy, czyli Aston Martin DB5 Jamesa Bonda z "Goldfingera" ponownie wyjedzie z fabryki brytyjskiej stajni. Produkcja zostanie wznowiona, by oddać klientom 25 nowych egzemplarzy. Cena oczywiście jest powalająca, ale to nie jest zwykłe auto.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Jak donoszą zagraniczne media, auto zostało wycenione przez producenta na 2,75 mln funtów bez podatków. W prostym przeliczeniu na złotówki jest to kwota niebagatelna – 13,7 mln zł!
Tyle jest warta dla Astona Martina praca osób, które wytwarzają ręcznie model DB5 na nowo, stosując nowoczesną technologię i maszyny. Wyprodukowanie pojazdu trwa 4500 roboczogodzin, co wraz z materiałami daje kwotę 611 funtów na godzinę. Co ciekawe, nie zdecydowano się na w pełni oryginalny model DB5, lecz na samochód filmowy, który ma mieć wszystkie gadżety z "Goldfingera" z 1964 r.
W aucie znajdą się więc karabiny maszynowe, oczywiście w formie atrap, a także rozpylacz dymu, ostrza do przecinania opon czy obrotowe tablice rejestracyjne. W środku zaś jest ekran radaru, telefon na drzwiach kierowcy czy podłokietnik z panelem do obsługi gadżetów. Opcjonalnie, jeśli klient sobie zażyczy, auto może zostać wyposażone w zdejmowany panel dachu po stronie pasażera.
Pod maską znajdzie się 4-litrowa jednostka 6-cylindrowa o mocy podniesionej względem oryginału do 294 KM. Zasilana jest trzema gaźnikami. Silnik ma być zgrany z 5-biegowym automatem, który przenosi napęd na tylną, zeszperowaną oś.
Podobnie jak silnik, cała mechanika pojazdu jest udoskonalana względem oryginału, gdyż dawniej nie było możliwie produkowanie aut z taką precyzją jak dziś. Można więc śmiało stwierdzić, że z jednej strony klienci otrzymają auto lepsze od oryginału, z drugiej zaś, że jest to typowy restomod. DB5 są produkowane ręcznie w ramach programu Continuation Cars, podobnie jak wcześniej DB4.
Zobacz także
