W sezonie 2017 Formuły 1 nadal będą jednostki hybrydowe V6
Toto Wolff zdradził mediom, że w sezonie 2017 nie będzie aż tak radykalnych zmian o jakich mówiło się przez ostatnie kilka dni. Bernie Ecclestone twierdził, że Formuła 1 powinna wrócić do jednostek V8, ale ostatecznie pozostanie przy hybrydowych napędach z silnikami V6.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Pojawiło się wiele różnych opinii na temat tego, jak powinny wyglądać przepisy na sezon 2017, dotyczące jednostek napędowych i podwozia. W piątek doszło do bardzo owocnego spotkania. Brali w nim udział Charlie Whiting i Bernie. Omawialiśmy koncepcje stworzenia spektakularnej formuły, która mogłaby zostać wdrożona w sezonie 2017. Sądzę, że wszyscy producenci jasno opowiedzieli się za tym, by pozostać przy obecnej architekturze silnika wraz z systemami hybrydowymi. Taką obraliśmy drogę i tak – przynajmniej w tej chwili – wygląda obecny status wypracowany pomiędzy Ferrari, Renault, Hondą oraz Mercedesem. – powiedział mediom szef zespołu Mercedesa, Toto Wolff.
Ponadto dowiedzieliśmy się, że w sezonie 2017 jednostki napędowe będą generowały moc ok. 900-1000 KM, co zostanie osiągnięte m. in. przez podniesienie limitu przepływu paliwa. Oczywiście będzie się to wiązało z większym ryzykiem awarii, więc przed producentami silników nadal długa i kosztowna droga do osiągnięcia celu, jakim mają być spektakularne wyścigi Grand Prix.
A tymczasem zapraszamy naszych czytelników do oglądania Grand Prix Bahrajnu, które zostanie rozegrane dziś o godzinie 17.00 naszego czasu.
