Toyota bZ4X teraz nawet 42 tys. zł taniej. Dołącz do rewolucji na atrakcyjnych warunkach

W ostatnich latach Toyota stała się liderem, jeśli chodzi o ofertę i sprzedaż samochodów z napędem hybrydowym. Miliony klientów na całym świecie zaufały technologii przyszłości. Teraz przyszedł czas na kolejny krok w postaci modułowej platformy dla samochodów elektrycznych e-TNGA. Na czym polega jej wyjątkowość?

W pełni zelektryfikowany napęd daje inżynierom więcej swobody. W tym przypadku baterie zostały zamontowane płasko jako integralna część podłogi, dzięki czemu uzyskano bardzo sztywną i odporną konstrukcję o nisko położonym środku ciężkości. Jej modułowy charakter pozwala łatwo dostosowywać platformę do różnych wielkości samochodów o różnych typach nadwozia. Pierwszym autem zbudowanym na tej platformie jest crossover bZ4X.

Toyota bZ4X jest oferowana z dwoma wariantami napędu. W wersji z napędem na przód ma maksymalną moc 204 KM. Bateria o pojemności 71,4 kWh brutto pozwala pokonać nawet 512 km na jednym ładowaniu, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,5 s. W wersji z elektrycznym napędem na cztery koła XMODE moc wynosi 218 KM, a zasięg do 461 km. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 6,9 s. Napęd XMODE składa się z dwóch silników elektrycznych o mocy 80 kW każdy i ma dodatkowe terenowe tryby jazdy, które zapewniają stabilność w każdych warunkach.

Ładowanie do 80 proc. trwa ok. 30 min z wykorzystaniem ładowarki o mocy szczytowej 150 kW (CCS2). Toyota daje fabryczną gwarancję na baterię do 8 lat lub 160 tys. km przebiegu, ale w ramach programu Extended Battery Care można ją wydłużyć do 10 lat i 1 mln km, pod warunkiem dokonywania corocznego przeglądu. W standardzie znajdziemy kabel do ładowania o długości 7,5 m z wtyczką typu 2 i pokrowcem.

Kupując Toyotę bZ4X możesz liczyć na najnowsze systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-Mate, z trzecią generacją Toyota Safety Sense wraz z możliwością aktualizacji online. Na pokładzie jest też system multimedialny Toyota Smart Connect. Oprócz bogatego wyposażenia standardowego dostaniesz nakładki progowe i dywaniki welurowe.

Producent przygotował też atrakcyjną ofertę na samochody z rocznika 2023, w ramach programu KINTO ONE, z uwzględnieniem dopłaty z programu "Mój elektryk". Wersja Comfort jest dostępna już od 204 900 zł, więc oszczędzasz 42 tys. zł względem ceny katalogowej.

W Leasingu KINTO ONE dla firm miesięczna rata wynosi 1236 zł netto, a w Leasingu Konsumenckim KINTO ONE – 1520 zł brutto. W standardzie są tutaj felgi aluminiowe o średnicy 18 cali, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, światła w technologii LED, kamera cofania i 8-calowy ekran dotykowy.

Za wersję Prestige z napędem na przód zapłacisz teraz od 221 900 zł – z kolei od 235 900 zł za napęd XMODE. Ta wersja ma w standardzie tapicerkę materiałową z elementami skóry syntetycznej, podgrzewane fotele i kierownicę, podgrzewane wycieraczki przedniej szyby, elektrycznie unoszoną klapę bagażnika, ładowarkę indukcyjną i system Toyota Smart Connect z ekranem o przekątnej 12,3 cala oraz nawigacją działającą w trybie online i offline. Można ją dodatkowo wzbogacić o pakiet Tech w cenie 3 tys. zł. Miesięczna rata w Leasingu KINTO ONE wynosi od 1512 zł netto, a w Leasingu Konsumenckim KINTO ONE – od 1860 zł brutto

Najbogatszy wariant Executive kosztuje teraz od 242 900 zł z napędem na przód lub od 256 900 zł z napędem XMODE, a to oznacza 42 tys. zł korzyści. Miesięczna rata Leasingu KINTO ONE wynosi 1815 zł netto, a Leasingu Konsumenckiego KINTO ONE – 2232 zł brutto.

W tej wersji Toyota bZ4X ma felgi aluminiowe o średnicy 20 cali, tapicerkę ze skóry syntetycznej, wentylowane fotele przednie, kamerę monitorującą kierowcę (DCM), zaawansowanego asystenta parkowania Toyota Teammate Advanced Park, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (PVM), panoramiczny dach, dwukolorowe malowanie nadwozia oraz system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM).