Suzuki iM‑4 zamiast klasycznej terenówki
Suzuki prezentuje następcę modelu Jimny, jakim jest iM-4.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Potrzebujesz niewielkiej, lekkiej i ekonomicznej terenówki? Jeśli tak, to szybko biegnij do salonu Suzuki, bo Jimny niedługo będzie miał następcę!
Koncept iM-4 to samochód, który pokazuje przyszłość niszowego segmentu, reprezentowanego obecnie przez Suzuki Jimny. Mała, lekka, zwinna i tania terenówka zamieni się niedługo w małego, lekkiego, zwinnego i ekonomicznego crossovera. Koncepcja jest podobna, ale zgodnie z trendami pozbyto się reduktora, ramy nośnej i zależnego zawieszenia, a klienta pozbawiono jakichkolwiek złudzeń co do tego, że mógłby tym samochodem podróżować po wymagających bezdrożach.
Wbrew pozorom i tak nie jest jeszcze źle. Samochód ma zgodnie z tradycją Suzuki napęd na cztery koła i całkiem spory prześwit, co w połączeniu z krótkim rozstawem osi i zwisami zagwarantuje całkiem sporą dzielność w terenie. Jednak środowiskiem naturalnym iM-4 ma być miasto. Dlatego też auto jest krótkie (dł. 3693 mm) i zwrotne, a przy tym emituje mało dwutlenku węgla, ponieważ do napędu posłuży nowa, turbodoładowana jednostka 1,2 DUALJET zaprzęgnięta w SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki).
SHVS to prosty system hybrydowy, który ma jedynie wspomagać jednostkę napędową. Akumulatory litowo-jonowe będą ładowane głównie podczas hamowania i zwalniania.
