Regulacja zawieszenia ze smartfona. Ustawisz je zanim wsiądziesz do auta

O ile sportowe BMW M3 i M4 mają regulowane elektronicznie amortyzatory, o tyle mniejsze BMW M2 nie otrzymało tego rozwiązania. Na potrzeby klientów odpowiada firma KW oferując wyjątkowo ciekawe zawieszenie sterowane ze smartfona.

Zawieszenie firmy KW daje więcej możliwości klientowi BMW M2 niż sam producent auta.
Zawieszenie firmy KW daje więcej możliwości klientowi BMW M2 niż sam producent auta.
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Marcin Łobodziński

05.05.2018 | aktual.: 01.10.2022 18:45

Zalogowani mogą więcej

Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika

Kompletne amortyzatory KW DDC ECU oferują klientowi niecodzienną opcję kontroli wysokości i regulacji siły tłumienia poprzez aplikację na smartfona. Jest ona dostępna zarówno na Androida jak i system iOS. Do wyboru pozostają ustawienia: komfortowe, sportowe i sportowe plus. Zakres płynnej regulacji wysokości wynosi 15-40 mm na przedniej osi i 20-45 mm na tylnej osi napędowej.

Ustawienie zawieszenia KW DDC ECU
Ustawienie zawieszenia KW DDC ECU© fot. mat. prasowe

Jak każdy produkt uliczny KW, również i ten ma dopuszczenie do ruchu drogowego. Dzięki niemu klient ma szerszy zakres sił tłumienia niż na fabrycznym zawieszeniu. Ustawienie Sport odpowiada fabrycznym ustawieniom, więc do wyboru pozostaje bardziej komfortowe tłumienie, przez co auto staje się wygodniejsze na nierównych drogach oraz bardziej sportowe, lepiej sprawdzające się na torze czy krętych uliczkach.

Każdy użytkownik może zapisać sobie pięć konfiguracji ustawień tłumienia, a następnie wybierać profile jednym przyciskiem. Gotowy zestaw kosztuje 3499 euro, czyli w przeliczeniu na złotówki niespełna 15 tys. zł.

Kompletny zestaw zawieszenia KW DDC ECU
Kompletny zestaw zawieszenia KW DDC ECU© fot. mat. prasowe

Słowem przypomnienia, BMW M2 to kompaktowe Coupé z 3-litrowym silnikiem turbo o mocy 370 KM. Ma tylny napęd i 6-biegową skrzynię manualną lub 7-biegowy automat dwusprzęgłowy. Według danych katalogowych do setki przyspiesza w 4,3 s. Cena bazowa w Polsce to 282 200 zł.

  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
[1/11]
Źródło artykułu:WP Autokult
Komentarze (2)