Poznajcie 794‑konnego Huracána z kompresorem

5,2-litrowe V10 już w serii nie daje powodów do narzekań. Z racji, że jest to silnik wolnossący, dysponuje sporym potencjałem tuningowym. Specjaliści z O.CT Tuning postanowili to wykorzystać, decydując się na zastosowane sprężarki mechanicznej. W efekcie moc Huracána wzrosła do 794 KM, a maksymalny moment obrotowy do 810 Nm.

To naprawdę imponujące parametry, które znajdują swoje odzwierciedlenie w osiągach. Sprint do setki zajmuje zaledwie 2,7 sekundy. Jeszcze bardziej zaskakuje czas rozpędzania do 200 km/h, wynoszący tylko 8,1 sekundy. Dla porównania, w przypadku seryjnego Huracána wartości te wynoszą odpowiednio 3,4 oraz 10,2 sekundy. Prędkość maksymalna także wzrosła. Auto bez problemu przekracza 330 km/h.

O.CT nie pochwaliło się szczegółami konstrukcyjnymi oferowanego zestawu modyfikacji, zawierającego kompresor. W skład pakietu wchodzą też zapewne modyfikacje układu dolotowego i wydechowego oraz chłodzenia. Tuner zapewnia, że to samo rozwiązanie może zostać zastosowane także w przypadku tylnonapędowego wydania LP580-2.

Oznacza to, że wszyscy posiadacze Huracána mogą skorzystać z dobrodziejstw pakietu O.CT. Muszą to jednak robić rozważnie, ponieważ wzrostowi mocy nie towarzyszą żadne poprawki w kwestii hamulców, czy zawieszenia. Najwyraźniej tuner liczy, że inżynierowie Lamborghini wyliczyli wszystko z wystarczającym zapasem.

Do premiery zestawu doładowania, O.CT wykorzystało ciekawie skonfigurowany egzemplarz Huracána Spyder, ubrany w błękitny lakier nadwozia, kontrastujący z ciemnymi wstawkami z włókna węglowego i czarnymi felgami. Wszystko to w parze z ciemnobrązowym wnętrzem - całkiem wysmakowana i rzucająca się w oczy konfiguracja. Szkoda tylko, że tuner nie pochwalił się kosztem przeprowadzonych przeróbek.