Porsche 356 Speedster od Emory Motorsport to jedyny taki restomod

Puryści zapewne zaraz oburzą się i stwierdzają, że to niemożliwe. Słusznie, gdyż 356 Speedster produkowano w latach 1954-1958, a ten egzemplarz jest o rok młodszy. Wszystko dlatego, że nie mamy tu do czynienia z pełnoprawnym Speedsterem. Prezentowana sztuka opuściła fabrykę jako coupe. Kilka lat temu uczestniczyła jednak w poważnym wypadku, w wyniku którego straciła dach.

Specjaliści z Emory Motorsport uznali, że to dobra okazja do stworzenia restomoda, który będzie hołdem dla modelu 356 Speedster. W ten sposób powstał samochód, który widzicie na zdjęciach - jedyny taki na świecie. Wyróżnia się on niepowtarzalnym kształtem tylnej części nadwozia będącej autorskim projektem Amerykanów. Podobnie jak aerodynamiczna nadstawka umieszczona tuż za głową kierowcy.

To restomod, co oznacza, że klasyczne nadwozie skrywa nowoczesną technikę. Standardowy, czterocylindrowy silnik 1.6 został tu zastąpiony większym odpowiednikiem o pojemności 2,4 litra i mocy 208 KM. Dziś taka wartość nie robi na nikim wrażenia. Warto jednak zauważyć, że 356 waży zaledwie 839 kg, więc stosunek mocy do masy jest całkiem niezły, co przekłada się na świetne osiągi. Za przeniesienie napędu na tylne koła odpowiada 4-biegowa przekładnia manualna.

Prezentowane 356 wyróżnia się także mocno przebudowanym zawieszeniem, które z tyłu jest niezależne. Natomiast standardowe amortyzatory i sprężyny ustąpiły miejsca regulowanym odpowiednikom firmy KONI. Wszystko to w połączeniu z dużymi tarczami hamulców sprawia, że 356 Speedster Emory Motorsport prowadzi się bardziej współcześnie niż oryginał.

No i ten wygląd. Lakier Aquamarine, 15-calowe, stalowe felgi wykończone ciemną, matową farbą, czy kratki na reflektorach zapewniają odpowiedni klimat. Całość tworzy świetną kompozycję z prostym wnętrzem wykończonym czerwoną skórą. To bez wątpienia bardzo wysmakowany i wyjątkowy projekt, który przypomina o wspaniałym okresie w historii motoryzacji.