Porsche 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition – na przeczekanie przed GT4 RS
Wciąż czekamy na oficjalne informacje i zdjęcia dotyczące topowej wersji Caymana – GT4 RS. Aby choć delikatnie zaspokoić głód, Porsche w miniony weekend postanowił uczcić 15. rocznicę istnienia serii wyścigów Porsche Sports Cup specjalną wersją GT4 Sports Cup Edition.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
W miniony weekend, Porsche zorganizowało duży event zatytułowany “Sportscar Together Day” z kilku powodów. Pierwszym z nich było uroczyste otwarcie siódmego już na świecie Porsche Experience Centre na torze Hockenheim Ring. Przy okazji odbył się finał sezonu serii Porsche Sports Cup, która świętuje w tym roku 15. urodziny. No i wreszcie, zaprezentowano specjalną edycję Porsche 718 Caymana GT4 – Sports Cup Edition.
Nie, samochód nie został w żaden sposób zmodyfikowany pod kątem mechanicznym. Wyróżnia się praktycznie wyłącznie dodatkami wizualnymi i specjalnym malowaniem. Zacznijmy od tego, co widzimy przy pierwszym kontakcie z autem.
Biały lakier został zestawiony z czerwonymi zdobieniami. Kontrastowy kolor ma podwójny pas biegnący po stronie kierowcy przez całą długość auta, pas na dole drzwi, ciągnący się od przedniego zderzaka, podstawy tylnego spojlera, napis PORSCHE na górnej części spojlera oraz lusterka boczne. Dodatkowo na bocznym czerwonym pasie widnieje liczba 15, która ma się odnosić do wspomnianej rocznicy. Przygotowano także 20-calowe felgi, z cienkim czerwonym paskiem na krawędzi obręczy.
Wnętrze wykończono alcantarą i skórą. Oczywiście nie zapominając o czerwonych dodatkach. Oparcie pleców fotela kierowcy zostało obszyte czerwoną alcantarą żeby… kierowca nie pomylił przypadkiem miejsc. Kontrastują także przeszycia foteli, boczków drzwi i deski rozdzielczej, pasy bezpieczeństwa, pasek na kierownicy na godzinie 12, schemat biegów na gałce oraz paski do otwierania drzwi. Całość została dopełniona szczotkowanym aluminium, wstawkami z włóka węglowego oraz napisami przypominającymi o wyjątkowości modelu.
Przypomnijmy że pracuje tu ten sam silnik co w Caymanie GT4 – 6-cylindrowy boxer o pojemności 4 litrów generujący 420 KM współpracuje wyłącznie z 6-biegową przekładnią manualną. Niestety Porsche nie podało ile egzemplarzy powstanie, ale zapewnia że jest to edycja limitowana. Zamówienia na 718 Caymana GT4 Sports Cup Edition można już składać.
