McLaren 675LT - przedłużona bestia z Wielkiej Brytanii [aktualizacja]

McLaren 675LT to samochód dopuszczony do ruchu drogowego, ale stworzony głównie z myślą o jeździe na torze. Brytyjski producent poważnie odchudził tę maszynę, dzięki czemu jest ona lżejsza od bazowego 650S aż o 100 kg.

Oczywiście nie zabrakło także zmian w komorze silnika. Po wymianie bądź modyfikacji ponad 50 procent komponentów jednostki napędowej, wyciśnięto z niej dodatkowe 25 KM i nieco zmieniono charakterystykę momentu obrotowego. 3,8-litrowe V8 rozwija teraz 675 KM i 700 Nm. Parametry te pozwalają zejść z czasem przyspieszenia do 100 km/h o 0,1 s poniżej magicznej bariery 3 sekund. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 330 km/h.

Wspomniane zmiany w jednostce napędowej objęły między innymi nowe, bardziej wydajne turbo, zmodyfikowane głowice, nowe kolektory wydechowe, nowe wałki rozrządu oraz skuteczniejszy system zasilania paliwem. Wprowadzone poprawki były na tyle znaczące, że McLaren dla tej wersji silnika wprowadził nowe oznaczenie: M838TL.

Dzięki jeszcze szerszemu zastosowaniu kompozytu węglowego oraz lekkich stopów McLaren 675LT jest najlżejszym samochodem z całej Super Series. Waży on jedynie 1230 kg na sucho. Redukcję masy posunięto do tego stopnia, że pozbyto się nawet klimatyzacji. Klienci mogą jednak ją zamówić jako bezpłatną opcję.

McLaren 675 Long Tail mierzący 4546 mm długości będzie oferowany w czterech specjalnych kolorach: Silica White, Delta Red, Napier Green, Chicane Grey. Dostępny będzie także w klasycznym McLaren Orange.

McLaren przedstawił swoją najmocniejszą bestię z rodziny Super Series na nowym, pięknym filmie. Jednocześnie brytyjski producent potwierdził, że auto nie będzie dostępne z otwartym nadwoziem. Powstanie 500 egzemplarzy McLarena 675 LT. Każdy będzie wyposażony w 675-konny motor V8.