Lexus RC F oficjalnie ujawniony! [aktualizacja]

Oczywiście jest to agresywniejsza i mocniejsza wersja modelu RC, który jest wariantem coupé sedana IS. Patrząc na ten samochód, od razu poznamy, że to Lexus. Uwagę zwraca charakterystyczna atrapa chłodnicy, ostre krawędzie i LED-owe światła do jazdy dziennej umiejscowione pod reflektorami.

Lexus RC F wygląda agresywniej od standardowego modelu RC. Wyposażono go w zadziorniejszy zderzak przedni z nowym wypełnieniem atrapy chłodnicy i maskę z wlotem powietrza. Tuż za przednimi kołami są otwory wentylacyjne w błotnikach i zmodyfikowane listwy progowe, a z tyłu przestylizowany zderzak z czterema końcówkami wydechu. Auto ma także wysuwany spojler tylny, który podnosi się automatycznie po przekroczeniu prędkości 80 km/h i chowa, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 40 km/h.

Lexus nie ujawnił jeszcze danych technicznych ani osiągów modelu RC F, jednak z poprzednich przecieków wynikało, że pod maską znajdzie się 5,0-litrowa jednostka w układzie V8, która ma generować około 460 KM. Co ciekawe, na niektórych zdjęciach pojazd ma ciemny dach, a więc możliwe, że opcjonalnie dostępny będzie dach wykonany z włókna węglowego – podobnie jak w nowych BMW M3/M4.

Na potwierdzenie tych informacji musimy poczekać do przyszłego tygodnia, gdyż Lexus RC F ma zadebiutować na salonie samochodowym w Detroit.

W Detroit swoja premierę miał Lexus RC F. Potwierdziły się informacje, że pojazd został wyposażony w 5,0-litrowy silnik w układzie V8, który generuje nieco ponad 455 KM i 518 Nm momentu obrotowego. Napęd na koła przekazywany jest za pomocą 8-stopniowej przekładni Sports Direct Shift. Samochód osiągnie pierwsze 96 km/h w niecałe 4,6 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzyma się przy wartości 270 km/h. Niestety Lexus nie zdradził jeszcze bardziej dokładnych danych.

Wiemy jednak, że opcjonalnie dostępny będzie dach wykonany z włókna węglowego. Ponadto warto wspomnieć, że w celu zmniejszenia zużycia paliwa, 5,0-litrowy silnik V8 przy niskich obrotach w trakcie w miarę spokojnej jazdy będzie pracował w cyklu Atkinsona, a po wzroście obrotów przełączy się na cykl Otta.

W Sieci pojawiły sie kolejne zdjęcia Lexusa RC F - tym razem z kompletnym pakietem Carbon Package. Wspominaliśmy już, że w jego skład wchodzi carbonowy dach i spojler tylny, jednak wygląda na to, że maska samochodu też będzie wykonana z włókna węglowego. Spekuluje się, że Lexus opcjonalnie będzie również oferował carbonową maskę polakierowaną w kolorze nadwozia, jednak informacja ta jeszcze nie została potwierdzona przez japońskiego producenta.