Honda Prelude wraca. Będzie można ją tankować
Jeden z bardziej kultowych modeli Hondy, Prelude, ma trafić na europejskie drogi. Nie będzie SUV-em, a coupe. I co więcej, będzie miała układ hybrydowy pod maską.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Teoretycznie Prelude dalej jest w fazie konceptu, ale tak naprawdę nowy, czerwony egzemplarz różni się od wcześniejszych wersji tylko kolorem. Prelude w praktyce wygląda jak długo wyczekiwany Civic w formie coupe.
Pierwsze plotki wskazywały, że auto będzie elektryczne, ale europejski oddział poinformował, że "do nas" trafi układ hybrydowy. "Chcemy zapewnić, że model ten zachowa swoje sportowe DNA" – powiedział Tomoyuki Yamagami, główny inżynier i kierownik projektu.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Układ hybrydowy Hondy należy do specyficznych, ale oszczędnych. Silnik spalinowy przede wszystkim służy jako generator prądu, a dopiero po wyjeździe na autostradę jest bezpośrednio łączony z kołami. Alternatywą jest odmiana plug-in, ale tę wersję dostajemy tylko w modelu CR-V.
Najbardziej prawdopodobne jest przeniesienie układu napędowego z Civica, który ma dwa litry pojemności oraz ogniwo o pojemności 1,05 kWh. Moc silnika benzynowego to 143 KM, ale cały układ ma już 184 KM. Sprint do setki w kompaktowym modelu zajmuje 7,9 s, a prędkość maksymalna to 180 km/h.
Prelude ma pojawić się na Festiwalu Prędkości w Goodwood. Kiedy wjedzie do salonów? Tego nie wiadomo.
