Fiat 500 Tributo Ferrari w chromie [wideo]
Odmian popularnej pięćsetki powstało już bardzo dużo, jednak jak pokazuje japoński tuner, nadal można wymyślić coś nowego.
![Fiat 500 Tributo Ferrari w chromie [wideo]](https://v.wpimg.pl/MGNkZi5qYiYvCSxaGgpvM2xReABcU2FlO0lgSxpHf342WG9dGhxjJjsfNQJAHTlpPgd1WwZFYHd8RjxeABUoc39falwME3l-dghvUQwQK3ctDzxHXwEqZTM)
20.01.2012 | aktual.: 07.10.2022 18:54
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Odkąd Fiat 500 zawitał na rynku, liczba wariacji na temat tego malucha urosła do imponujących rozmiarów. Oprócz nadwornego tunera Fiata – firmy Abarth – swoich sił próbowało bardzo dużo niezależnych marek ze świata tuningu. Tym razem jest to Office-K.
Najwyraźniej szefostwo firmy postanowiło dołączyć małego Fiata do ekskluzywnej grupy samochodów całkowicie chromowanych. Trzeba jednak nadmienić, że nadwozie nie zostało polakierowane, a jedynie oklejone warstwą winylu dającego efekt lustra. Nie to jednak jest tutaj najważniejsze.
Dzięki temu zabiegowi pięćsetka dołączyła do grupy chromowanych aut, w której są takie sławy, jak: Bugatti Veyron, Mercedes SLR, Nissan GT-R czy nawet Rolls-Royce Phantom. Kierownica oraz zegary pięćsetki auta przygotowane przez firmę Jaeger.
Chrome Body ABARTH 695 FERRARI OFFICE-K TOKYO
Pod względem technicznym samochód to zaprezentowany we Frankfurcie w 2009 roku Fiat 500 Tributo Ferrari. Silnik 1,4 T-jet osiąga w nim 180 KM, a napęd przenoszony jest na koła przednie za pomocą zautomatyzowanej skrzyni biegów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 7 s, a prędkościomierz zatrzymuje się na wartości 225 km/h. Cztery końcówki układu wydechowego, zaciski z logo firmy Brembo oraz kubełkowe fotele dodają pięćsetce zadziorności. Poniżej możecie obejrzeć galerię samochodu. Podoba się? Zapraszam do komentowania.
Zobacz również:
