Chevrolet zdradza sekrety układu napędowego Voltec nowego Volta
Chevrolet przygotowuje kolejną generację modelu Volt, czyli auta znanego w Polsce jako Opel Ampera.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Auto ma mieć premierę na North American International Auto Show 2015. Będzie ono wyposażone w całkowicie nowy napęd Voltec. Przedstawiciele GM twierdzą, że nic nie stoi na przeszkodzie, by wykorzystać w nadchodzącym modelu nowy napęd, ale sprzęgnięty z już istniejącymi bateriami. Jednak nie tego oczekują klienci, dlatego koncern opracował nowe akumulatory. Mają one o 20 procent większą pojemność niż aktualnie używane. Są też 13 kg lżejsze i mają być zamontowane niżej, co obniży środek ciężkości auta, pozytywnie wpływając na jego prowadzenie.
2016 Chevrolet Volt Voltec propulsion system
Nowy Chevrolet Volt będzie wyposażony w układ napędowy składający się z dwóch jednostek. Obiecywana jest 5-12 proc. większą wydajność niż obecne rozwiązanie. Zredukowana zostanie ich masa. Będą one 45 kg lżejsze. W połączeniu z nowymi bateriami, ma to zagwarantować zasięg na zasilaniu elektrycznym znacznie przekraczający obecne 61 km.
Jednostka spalinowa ładująca akumulatory to 1,5-litrowy 4-cylindrowiec benzynowy o wysokim stopniu sprężania wynoszącym 12,5.
