BMW X5M i X6M - powrót mocarnych SUV‑ów

Auta zyskały oczywiście pakiety poprawiające aerodynamikę. W ich skład wchodzą między innymi nowe atrapy zderzaków i lusterka podobne do tych, które znajdziemy np. w M4. Agresywny wygląd zewnętrzny idzie w parze z mocno usportowionym wnętrzem. Tutaj znajdziemy luksusową interpretację foteli kubełkowych, pokrytą skórą Merino. Tym naturalnym materiałem wykończona jest także deska rozdzielcza. Podsufitkę BMW X5M i X6M pokryto natomiast Alcantarą.

Najważniejsze zmiany nie zaszły jednak w stylistyce, a przede wszystkim pod maską. Obydwa auta wyposażone są w 4,4-litrowy silnik V8 rozwijający 575 KM w zakresie od 6000 do 6500 rpm oraz 750 Nm. Moc w BMW X6M i X5M przekazywana jest przez 8-biegową przekładnię Steptronic i napęd xDrive na wszystkie cztery koła. Obydwa SUV-y osiągają 100 km/h w 4,2 s. Ich prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Średnie zużycie paliwa ma wynosić w obydwu przypadkach 11,1 l/100 km.

Sprzedaż sportowych SUV-ów BMW rozpocznie się w Europie na początku roku 2015. Polskie ceny na razie nie są znane, ale wiadomo już, że w Wielkiej Brytanii X5M będzie startować od poziomu około 485 tys. zł, a X6M od ok. 493 tys. zł.