BMW szykuje rewolucję w kokpitach. Kierownica też nie jest zwyczajna
BMW wprowadza przełom w systemie iDrive, który zadebiutował w 2001 roku. Nowa wersja, nazwana Panoramic Vision, zrywa z tradycyjnymi wyświetlaczami i instrumentami pokładowymi, przenosząc informacje bezpośrednio na przednią szybę.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Panoramic Vision będzie standardem we wszystkich modelach BMW Neue Klasse, niezależnie od rodzaju napędu. System eliminuje klasyczny kokpit; elementy są wyświetlane na ekranie u podstawy przedniej szyby, który rozciąga się od słupka do słupka. To jak rozbudowany head-up display, pozwalający kierowcy na szybki wgląd w najważniejsze informacje bez odrywania wzroku od drogi.
Zobacz także
Centralny wyświetlacz to dotykowy ekran w kształcie równoległoboku, zarządzany przez nowy, oparty na Androidzie system operacyjny BMW o nazwie Operating System X. Ten system wspiera tzw. "shy tech" – technologię, która ujawnia się tylko wtedy, gdy jest potrzebna. Przykładowo, przyciski na kierownicy podświetlają się tylko wtedy, gdy są aktywne, np. podczas przychodzącego połączenia.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Choć niektóre zmiany mogą budzić kontrowersje – jak nietypowy kształt kierownicy wynikający z braku tradycyjnych zegarów – BMW podkreśla, że celem jest zwiększenie bezpieczeństwa poprzez redukcję rozproszenia uwagi kierowcy. Należy pamiętać, że prezentowany system to koncepcja. Gdy Panoramic Vision trafi do produkcji jeszcze w tym roku, zobaczymy, jak BMW wyobraża sobie przyszłość wnętrz samochodowych.
