Alfa Romeo Stelvio i Giulia w wersji 6C Villa d’Este - hołd dla auta sprzed 7 dekad
Jeśli niecierpliwie czekacie na premiery Alfy Romeo, to jeszcze poczekacie. Na pocieszenie Włosi dają nam jednak kolejną edycję specjalną, tym razem inspirowaną modelem 6C 2500 SS Coupé, który w 1949 roku zabłysnął w Villa d’Este.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Alfa Romeo to bez wątpienia marka ze wspaniałym dziedzictwem, czego przykładem jest m.in. zwycięzca konkursu elegancji w Villa d’Este z 1949 roku. Mowa o modelu 6C 2500 SS Coupé. Teraz Włosi powracają do tych wydarzeń, wypuszczając limitowaną edycję Stelvio i Giulii.
Zobacz także
Obie propozycje wyróżniają się wspaniałym, 3-warstwowym lakierem Etna Red, który kontrastuje z chromowanymi wstawkami i nawiązuje do kolorystyki 6C 2500 SS Coupé. Klienci mogą też liczyć na felgi o klasycznym wzorze dostępne w rozmiarach 18 cali w Giulii i 21 cali w Stelvio.
Więcej dzieje się we wnętrzu wykończonym beżową skórą i aluminium. Jak przystało na edycję specjalną, wyposażenie jest bogate. Standardowo dostaniemy elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, kamerę cofania, czujniki parkowania, indukcyjną ładowarkę, elektryczną klapę bagażnika, a także pakiet systemów wsparcia kierowcy.
Klienci chętni na Giulię mogą wybrać 190-konnego diesla 2.2 lub 200-konnego benzyniaka 2.0. W obu przypadkach moc trafia na tylne koła za pośrednictwem 8-stopniowego automatu. W przypadku Stelvio do wyboru jest natomiast 210-konny diesel 2.2 lub 280-konny silnik benzynowy. Automat również jest tu standardem, choć zamiast napędu na tył dostaniemy system AWD.
Alfa Romeo na razie nie pochwaliła się cenami ani planowanym wolumenem produkcyjnym. Można jednak sądzić, że edycja specjalna będzie zauważalnie droższa od standardowych.
