R200 Non‑Fiction, czyli hołd dla Škody 130 RS
Auto powstało na bazie Audi R8 i ma upamiętnić rajdowy i wyścigowy model 130 RS.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Czy jakikolwiek model samochodu kojarzący się z PRL-em został przypomniany w taki sposób? Żaden Maluch, Fiat 125p, Polonez, Wartburg, Trabant czy Lada 2107 nigdy nie dostał współczesnego oblicza, ale otrzymała je czechosłowacka Škoda 130 RS. Co więcej, auto powstało na podzespołach nie byle jakiego Audi R8. Jest napędzana silnikiem V8 o pojemności 4,2 l i mocy 420 KM. Nadwozie ma 4,4 m długości, 2 m szerokości i 1,3 m wysokości.
Najlepszą informacją jest jednak to, że zaprojektowany przez Czecha Petra Novaka samochód nie pozostanie jedynym egzemplarzem przechowywanym gdzieś w muzeum, ale powstanie w liczbie 24 sztuk. Każdy ma kosztować 255 tys. euro, czyli około miliona złotych. Produkcja rozpocznie się już w styczniu przyszłego roku. No cóż, chyba zadebiutuje przed polską Arrinerą…
