Fleet and Business Day 2011 - targowo o flotowej motoryzacji [relacja autokult.pl]

W warszawskim hotelu Gromada po raz dziesiąty spotkali się przedstawiciele koncernów motoryzacyjnych, dostawców produktów i usług flotowych, a także dziennikarze motoryzacyjni, kierowcy firmowi i zarządcy flot samochodowych w dużych firmach, skupieni między innymi w Stowarzyszeniu Kierowników Flot Samochodowych.

Podczas targów było sporo okazji do rozmów, wymiany poglądów, a także do zawierania przedwstępnych umów i umawiania się na biznesowe spotkania w węższym gronie. Sporym zainteresowaniem cieszyły się organizowane przez redakcję Floty i Auta Firmowego debaty flotowe. Pierwsza z nich dotyczyła ecodrivingu i jego zastosowania w życiu codziennym. Na ten temat dyskutowali m.in. przedstawiciele Akademii Bezpiecznej Jazdy Tomasza Kuchara i Szkoły Auto Skody. Konkluzja była jasna – ecodriving to oszczędność i bezpieczeństwo, szczególnie podczas jazdy miejskiej.

Ciekawie było również podczas debaty o przetasowaniach na rynku motoryzacyjnym, nowych ważnych graczach wśród koncernów. Obecni byli na niej między innymi redaktor naczelny Autokult.pl Rafał Warecki, a także Tomasz Szmandra z Polskapresse i Marek Kucharski z niewydawanego już miesięcznika Cars. Wszyscy dostrzegli coraz lepszą pozycję marek koreańskich oraz mocne włączenie się do gry Infiniti jeśli chodzi o segment aut luksusowych.

Organizator imprezy (wraz z Fleet Management Institute) magazyn Flota, przyznał też specjalne nagrody. Redakcja Floty postanowiła nagrodzić koncerny i firmy, które w 2012 roku mają szansę na największe sukcesy. I tak, za najlepsze auto miejskie uznano Volkswagena Up!, nagrodę za największą nadzieję w segmencie D otrzymał Hyundai i40, w kategorii Ekologia triumfowała Skoda za całą linię Greenline. Nagrodę w kategorii Design odebrał Citroen za linię DS, ze szczególnym uwzględnieniem przyszłorocznej polskiej premiery DS5.

Ford otrzymał nagrodę specjalną redakcji za najlepszą sprzedaż flotową. Nagrodę w kategorii samochody luksusowe dostał Lexus za nowego GS-a. Prezes Subaru Import Polska odebrał z kolei nagrodę w kategorii crossover – za nowego XV. Nagrodzono także firmy Bridgestone, Orlen, Nordglass, Masterlease, ING Car Lease. Tomasz Talarczyk otrzymał nagrodę specjalną Kapituły za książkę pod tytułem "Bez ryzyka. Trening bezpiecznej jazdy".

Podczas imprezy odbył się przedpremierowy pokaz Peugeota 3008 HYbrid4, czyli pierwszej hybrydy z silnikiem wysokoprężnym oraz flotowa premiera nowego Volkswagena Beetle. Meksykański klimat premiery tego samochodu znacie doskonale z naszej relacji.

To nie jedyne samochody, które pokazały się w Gromadzie. Hyundai zaprezentował modele Veloster, i40 oraz Elantra. Jakkolwiek ten pierwszy nie ma zbyt wielu szans na sukces we flotach, to zarówno Elantra jak i i40 na taki sukces liczą. Wystawiała się również Dacia, z różnymi wersjami modelu Duster, była Skoda Superb, Roomster i Octavia RS, Peugeot prezentował swoje samochody elektryczne, ale także sportowego RCZ. Na stoisku Suzuki mogliśmy obejrzeć odświeżone SX-4, a Citroen po raz kolejny zachwycił modelem DS4. Oprócz Beetle na stoisku VW mogliśmy również zobaczyć Golfa GTI i Cabrio w specjalnych edycjach. Wśród aut królował Aston Martin Vantage, przyznajmy - dość mało flotowy.

Wśród wystawców były także firmy okołomotoryzacyjne – m.in. Warta, Auxilia, SMT, Nordglass czy Nokia. Kolejna edycja targów już w przyszłym roku. Organizatorzy zdradzają, że w nieco innej, ciekawszej formule.