Renault Zoe

Renault Zoe to samochód elektryczny produkowany od roku 2012 przez francuski koncern w zakładach w Flins. Ten 5-drzwiowy hatchback klasyfikowany jest jako segment B lub C.

Pierwszą formę koncepcyjną modelu Zoe Renault przedstawiło w 2005 roku na targach samochodowych w Genewie. 3-miejscowy pojazd nosił nazwę Zoe City Car. Kolejną wersję koncepcyjną Francuzi zaprezentowali 4 lata później na Frankfurt Motor Show. Zoe Z.E. Concept wyposażony był w 96-konny silnik elektryczny zasilany z litowo-jonowych akumulatorów. Ostatnim stadium rozwoju elektrycznego samochodu Renault było Zoe Z.E. Preview. Ze wszystkich konceptów, jakie zaprezentowano na przestrzeni lat to on najbardziej przypominał auto, które trafiło do produkcji.

Wytwarzanie Zoe rozpoczęto w grudniu 2012. W pierwszym miesiącu sprzedano 68 Zoe. Do czerwca 2014 Renault sprzedało łącznie 12 631 egzemplarzy swojego elektrycznego samochodu. Największym rynkiem zbytu Zoe jest Francja. W wyżej wymienionym okresie zarejestrowano tam 7637 tych aut. Na drugim miejscu znajdują się Niemcy. Tam sprzedaż wyniosła w sumie 1532 sztuk.

Renault Zoe napędzane jest przez elektryczny silnik synchroniczny z uzwojonym wirnikiem. Rozwija on 88 KM w zakresie od 3000 do 11 3000 rpm oraz 220 Nm od 20 do 2500 rpm. Te parametry zapewniają przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 13,5 s oraz prędkość maksymalną równą 135 km/h.

Zoe czerpie energię z akumulatorów o pojemności energetycznej wynoszącej 22 kWh. 192 ogniwa mieszczą się w 12 modułach i według norm homologacyjnych NEDC zapewniają zasięg równy 210 km. Jednak Renault w katalogu podaje inne wartości rzeczywiste. W temperaturach umiarkowanych zasięg Renault Zoe na w pełni naładowanych akumulatorach wynosi 150 km. Przy niskich temperaturach maleje on do poziomu 100 km.

Renault zdecydowało, że akumulatory będzie leasingować. Miesięczna stawka najmu jest zależna od okresu oraz szacowanego rocznego przebiegu. Najtańszym wariantem jest 36-miesięczny (lub więcej) leasing z ustalonym dystansem wynoszącym 12 500 km. Cena wynosi w tym przypadku 379 zł miesięcznie. Najbardziej kosztowną opcją jest 12-miesięczny leasing z zasięgiem określonym na poziomie 25 000 zł. W takim przypadku za miesiąc użytkowania akumulatorów Renault Zoe właściciel zapłaci 689 zł. Za przebieg ponadnormatywny naliczana jest kara w wysokości 12 500 brutto.

Renault Zoe uzyskało maksymalną notę w testach zderzeniowych Euro NCAP. 5 gwiazdek zostało przyznane elektrycznemu autu po badaniach przeprowadzonych w 2013 roku.

Francuski koncern wystawił trzy egzemplarze Zoe w Rajdzie Monte Carlo ZENN (Zero Emission No Noise) trwającym w dniach 21-23 marca 2014. Auto zostało na koniec sklasyfikowane na pierwszym miejscu.